Présentation du directeur de l’aéroport Michael Leclere

Vous avez un aéroport près de chez vous mais connaissez vous les personnes qui y travaille.
 
Cette semaine nous commençons la présentation du personnel.
 
Cette première présentation met à l’honneur le directeur de l’aéroport Michael Leclere
 
Q : Peux-tu rapidement te présenter ?
 
ML : Michael LECLERE j’ai 52 ans. Résidant à Prouvy depuis autant de temps. J’ai vu évoluer la plateforme.
 
Q : Quelle est ta fonction au sein de l’aéroport ?
 
ML : J’assure la fonction de Responsable RH et finances depuis 1,5 an, et depuis quelques semaines, la fonction de directeur par intérim.
 
Q : Peux-tu préciser pourquoi par intérim ?
 
ML : Le président Mr Jacques SCHNEIDER a dû prendre des décisions de réorganisation interne, et m’a accordé sa confiance pour assurer l’intérim et le bon fonctionnement de l’aéroport jusqu’au recrutement du prochain directeur, qui devrait avoir lieu dans les prochains mois.
 
Q : Quelles sont pour toi les principales qualités nécessaires que doit avoir un directeur d’aéroport ?
 
ML : Faire preuve de qualité humaine, il doit être à l’écoute des usagers, de nos partenaires, des salariés. Il est l’interlocuteur privilégié de notre autorité de tutelle et du président du syndicat mixte. Le directeur reflète l’image de l’aéroport à l’extérieur de l’aéroport.
 
Q : comment décrirais-tu l’aéroport à ce jour ?
 
ML : Notre plateforme permet d’offrir différents services, les vols d’affaires, les vols de loisirs, les vols d’écoles, les vols d’urgence médicale type transport d’organes et évacuation sanitaire grâce aux pôles excellence des hôpitaux de Valenciennes, et les vols FRET.
 
Q : L’implantation géographique de l’aéroport, est-elle un atout pour toi ?
 
ML : En effet, nous sommes situés sur un carrefour industriel riche, avec plus d’une centaine de sociétés pouvant exploiter l’outil aéronautique pour du FRET, de plus, le Valenciennois est géographiquement situé proche des frontières Belges, du Royaume-Uni, de l’Allemagne et du Luxembourg, c’est un atout majeur non-négligeable.
 
Q : Quels sont pour toi les futurs gros projets pour l’aéroport ?
 
ML : Un très gros projet, lancé depuis plusieurs années, est incontestablement la réfection de la piste, mais je laisse le soin au Président de vous présenter ce projet.
 
Q : Tu souhaites ajouter quelque chose ?
 
ML : Comme notre président l’a très bien expliqué lors de ces vœux, après des zones de turbulences, l’aéroport retrouve de la sérénité dans l’accueil de nos clients et partenaires et l’ensemble de l’équipe est tournée vers l’avenir.
 
Q : justement, que peux-tu dire sur les effectifs qui composent l’équipe ?
 
ML : l’équipe est composée d’une dizaine de personnes répartie en différents services.
Administratif, SSLIA (pompier) AFIS (tour de contrôle). Toutes ces personnes sont focus sur l’avenir de la plateforme et travaille dans ce sens.

L’aéroport modernise ses équipements avec un nouveau GPU

L’aéroport Charles-Nungesser (LFAV) a récemment franchi une étape significative dans sa modernisation en intégrant un nouveau GPU (Ground Power Unit), renforçant ainsi ses capacités d’assistance au sol pour les aéronefs.

Une avancée technologique pour l’assistance au sol

Le GPU, ou groupe électrogène au sol, est essentiel pour fournir de l’électricité aux avions lorsqu’ils sont stationnés, permettant ainsi d’alimenter les systèmes de bord sans recourir aux moteurs auxiliaires (APU). Cette pratique réduit considérablement la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre, contribuant à une aviation plus durable.

L’introduction de ce nouvel équipement à l’aéroport de Valenciennes témoigne de la volonté de la plateforme de s’aligner sur les standards environnementaux actuels. En effet, selon un rapport du Ministère de la Transition écologique, les APU émettent entre 15 et 30 fois plus de CO₂ et de NOx que les GPU, soulignant l’importance de cette transition pour la réduction de l’empreinte carbone des opérations aéroportuaires.

Une dynamique de modernisation

Cette initiative s’inscrit dans une série d’efforts visant à moderniser les infrastructures de l’aéroport Charles-Nungesser. En améliorant ses installations, l’aéroport renforce sa position stratégique dans la région des Hauts-de-France, offrant des services de qualité aux compagnies aériennes et aux passagers.

Pour plus d’informations sur les services et les actualités de l’aéroport, vous pouvez consulter la page officielle sur Facebook.

Cette mise à niveau du GPU marque un pas important vers une aviation régionale plus verte et plus efficiente, positionnant l’aéroport comme un acteur engagé dans la transition écologique du secteur aérien.